Biasanya semi-trailer dalam proses mengemudi, umumnya menghadapi masalah berikut:
1. Start dan stop yang sering akan menyebabkan mesin cepat aus;saat berkendara di kota, tidak dapat dihindari untuk menghadapi kemacetan lalu lintas.Berhenti-dan-pergi adalah kejadian umum.Secara umum, ketika mobil baru mengemudi di kota selama sekitar 2-3 tahun, secara bertahap akan muncul fenomena daya yang tidak mencukupi, sensitivitas kontrol yang berkurang, dan peningkatan kebisingan.Fenomena ini terkait dengan keausan mesin yang disebabkan oleh seringnya menghidupkan dan mematikan mobil, sehingga sering dilakukan perbaikan kecil yang menghabiskan banyak uang dan waktu.Namun, hanya sedikit orang yang tahu bahwa ketika mobil mulai dan berhenti sering, bensin tidak sepenuhnya terbakar, yang mudah untuk menghasilkan sejumlah besar deposit karbon, mempercepat oksidasi minyak pelumas, menyebabkan minyak pelumas gagal, dan kehilangan pelumasan yang tepat dan kinerja perlindungan.
2. Bahan bakar juga merupakan kunci yang mempengaruhi umur mesin;pemilihan bahan bakar harus sesuai dengan kadar yang ditentukan oleh kendaraan, dan penggunaan bahan bakar kelas rendah dilarang, jika tidak, mesin akan menghasilkan ketukan selama operasi, yang akan menyebabkan dampak kuat pada suku cadang dan membuat suku cadang dan komponen tambahan.Beban meningkat, sehingga mempercepat keausan bagian.Temperatur tinggi, tekanan tinggi dan gelombang kejut yang dihasilkan oleh ketukan juga akan menghancurkan lapisan minyak pelumas pada dinding silinder dan memperburuk pelumasan bagian-bagiannya.Pengujian menunjukkan bahwa mesin bekerja selama 200 jam dengan dan tanpa ketukan, dan jumlah keausan rata-rata silinder atas dengan ketukan lebih dari 2 kali lipat tanpa ketukan.Selain itu, bahan bakar dengan kotoran yang berlebihan juga akan mempercepat keausan dan korosi suku cadang.
Sebelum bepergian, semi-trailer harus diperiksa keamanannya.Namun, dalam perjalanan mengemudi, tidak dapat dihindari untuk menghadapi situasi yang tidak terduga.Jika ada masalah saat berkendara ke tempat di mana desa tidak di depan desa dan toko di belakang, itu disebut masalah.Jika Anda menguasai beberapa masalah umum dan solusi darurat, Anda akan memecahkan masalah besar, setidaknya Anda dapat memecahkan masalah yang mendesak.Berikut ini adalah beberapa masalah umum dan solusi darurat untuk teman kartu.
1. Pipa minyak rusak.Jika pipa minyak semi-trailer rusak saat mengemudi, Anda dapat menemukan pipa karet atau plastik yang cocok untuk diameter pipa minyak, hubungkan sementara, lalu ikat kedua ujungnya erat-erat dengan kawat besi.
2. Sambungan pipa oli bocor oli.Kapas kasa dapat dililitkan di sekitar tepi bawah tanduk, dan kemudian mur pipa dan sambungan pipa dapat dikencangkan;permen karet dapat diterapkan pada dudukan mur pipa, yang dapat bertindak sebagai segel.
3. Trailer bocor minyak dan air.Sesuai dengan ukuran trachoma, pilih sekering listrik dari spesifikasi yang sesuai, dan dengan lembut hancurkan ke trachoma untuk menghilangkan kebocoran minyak dan kebocoran air.
4. Saat kendaraan bermotor sedang digunakan, diketahui tangki bahan bakar bocor dan tangki bahan bakar rusak.Anda dapat membersihkan kebocoran oli dan mengoleskan permen karet ke kebocoran oli untuk memblokirnya sementara.
5. Selang inlet dan outlet putus.Jika pecahnya kecil, Anda bisa menggunakan sabun pada kain untuk membungkusnya;jika putusnya besar, Anda dapat memotong selang yang pecah, meletakkan pipa bambu atau besi di tengahnya, dan mengikatnya dengan kawat besi dengan kencang.
6. Pegas katup rusak.Pegas yang rusak dapat dilepas, dan dua bagian yang rusak dapat dipasang secara terbalik, dan dapat digunakan.Jika pegas pecah menjadi beberapa bagian, sekrup penyetel katup masuk dan buang silinder dapat dilepas untuk menutup katup.
7. Sabuk kipas rusak.Anda dapat menggunakan kawat besi untuk menghubungkan sabuk yang putus secara seri, atau berkendara sebentar untuk berhenti dan pergi.
Waktu posting: 18 Agustus-2022