Cara memelihara semi-trailer

Shenghang Special Vehicle Manufacturing adalah produsen profesional derek, termasuk derek SHS3604, derek SHS3004, derek SHS2004 dan seri lainnya, selamat datang untuk menanyakan: 0311-85426885!

Hal terpenting bagi semi-trailer di musim panas adalah musim hujan, selain masalah selip samping dan memiliki kebiasaan dan keterampilan mengemudi yang baik.Perawatan rem dan ban juga merupakan keselamatan berkendara.Ada banyak hujan di musim panas, jadi perhatikan cat di bagian luar mobil.Komponen asam dalam air hujan dapat dengan mudah menimbulkan korosi pada cat mobil, dan bodi mobil dapat di-wax dan disegel.Chassis tahan karat.Sasis adalah yang paling dekat dengan tanah dan mudah menimbulkan korosi.Oleh karena itu, kita harus memperhatikan pembersihan dan perawatan sasis anti karat.

Minyak rem;Yang paling ditakuti adalah rem blong saat berkendara, rem adalah bagian paling kritis dari mobil.Salah satu jaminan keselamatan berkendara kita, umur minyak rem umumnya dua tahun.Kita harus mengganti minyak rem pada waktu yang tepat.Saat mengganti minyak rem, pastikan untuk menguras minyak rem yang lama dan menggantinya dengan yang baru, agar tidak tercampur dengan yang baru.Setelah menggantinya, coba rem kedua kaki di lapangan terbuka.Biarkan udara dalam minyak keluar.
Alasan yang mungkin untuk burnout gearbox adalah;kegagalan pelumasan, roda gigi tidak dilumasi.Itu terbakar ketika mendapat suhu tinggi.Ada juga gejala terbakarnya gearbox jika gigi macet.Oleh karena itu, oli transmisi juga harus ditambahkan dengan hati-hati.Hal yang sama berlaku untuk oli roda kemudi.Terkadang, Anda akan merasakan setir sangat berat.Yang terbaik adalah menggunakan oli semi-sintetis.

Di musim hujan, perhatikan kabel mobil, atau intrusi air hujan.Sebelum mengemudi, pastikan untuk memeriksa mobil untuk melihat apakah itu normal.Terutama ban mobil, ban mobil adalah bagian yang paling penting, terutama ban di setir

Baik itu semi trailer all aluminium atau semi trailer tipe gudang, mesin menempati posisi dominan di semua truk besar dan suku cadang kendaraan semi trailer, jadi bagaimana biasanya pengemudi dan teman-teman merawat mesin semi-trailer? cuplikan?

Pemeliharaan

Mengemudi dengan aman adalah prioritas utama dalam karir truk.Untuk mencegah masalah, trailer harus diperiksa setiap minggu atau sebelum setiap pengangkutan.Semakin lengkap pemeriksaannya, semakin baik.

1. Lihat ban dan ukur tekanan ban secara visual
Periksa secara visual bahwa tidak ada kekurangan udara dan kotoran yang menempel, lalu lihat apakah cincin baja berubah bentuk atau retak.

2. Periksa kekencangan sekrup ban
Jangan terlalu repot dengan detail mengencangkan sekrup dengan senapan angin.Anda harus memeriksa setiap sekrup satu per satu untuk melihat apakah sudah kencang.Ini adalah masalah sepele untuk kehilangan sekrup di jalan, dan ban dapat diselesaikan dengan uang, tetapi jika Anda mengalami kecelakaan, Anda akan menyesalinya.Tidak terjangkau.

3. Lihat saja sistem suspensinya
Lihatlah kekencangan semua mur, baut, dan baut U, yang semuanya berhubungan dengan makan ban.

4. Kocok cadik untuk memastikan normal
Saat memeriksa cadik, Anda harus mengocoknya ke atas dan ke bawah beberapa kali, dan kemudian memeriksa apakah ada retakan pada pengelasan.

5. Sentuh keausan bagian yang bergerak
Periksa papan boks, tuas pengunci dan sentuh engsel papan boks, pengait boks, pancang, kunci peti kemas, dan bagian kecil lainnya untuk melihat apakah ada retak atau patah.

6. Periksa semua perlengkapan dan pasta reflektif
Periksa sirkuit listrik untuk melihat apakah ada kelainan.Naik mobil dan nyalakan lampu untuk melihat apakah ada lampu yang rusak.Tanda-tanda reflektif tidak hilang.Saya percaya pasti ada teman kartu yang telah didenda karena kehilangan tanda-tanda reflektif di jalan.

7. Lihat sambungan rem traktor dan semi-trailer
Setelah menstarter mobil di dashboard kabin, periksa apakah pengukur tekanan sudah cukup, lalu berikan rem untuk mencoba rem.

8. Dengarkan rem untuk kebocoran udara
Keluar dari mobil untuk mendengar apakah ada suara kebocoran udara, dan uji apakah rem bekerja dengan baik.

Pemeliharaan akal sehat

Untuk perawatan semi-trailer di musim panas, pertama-tama kita harus memperhatikan masalah anti selip di musim hujan.Selain kebiasaan dan keterampilan mengemudi yang baik dari pengemudi, perawatan rem dan ban juga menjadi kunci keselamatan berkendara, sehingga kita harus memperhatikan perawatan dalam penggunaan sehari-hari.Pemeliharaan dapat dilakukan sebagai berikut.

(1) Waxing tubuh dan glasir penyegelan.Komponen asam dalam air hujan sangat korosif terhadap pelapis otomotif.Karena itu, di musim hujan, lebih baik menghadirkan keindahan permukaan mobil.
(2) Sasis tahan karat.Selain dicat, sasis dekat dengan tanah dan mudah berkarat, sehingga kita harus memperhatikan pembersihan dan perawatan sasis kendaraan.
(3) Desinfeksi trailer.Bersihkan interior kendaraan di musim hujan untuk menghindari bahaya berbagai bakteri pada tubuh manusia.
(4) Periksa sirkuit tepat waktu.Selama musim hujan, sistem kelistrikan kendaraan harus sering diperiksa untuk menghindari kegagalan kebocoran.
(5) Pemanasan teratur.Nyalakan pemanas untuk memanggang cetakan.Saat matahari bersinar, Anda bisa berhenti di bawah sinar matahari untuk terkena sinar matahari dan membuka jendela untuk memungkinkan konveksi udara.Perawatan semi-trailer secara teratur dapat secara efektif memperpanjang masa pakai semi-trailer, yang diperlukan untuk berkendara yang aman.